Khác với đa số Nissan GT-R nguyên bản tại Việt Nam, chiếc GT-R của một tay chơi tại Bình Phước sở hữu gói độ bodykit Nismo với hàng loạt chi tiết bằng carbon.
Ngắm siêu xe Bugatti Centodieci 9 triệu đô đẹp tuyệt mỹ
Siêu xe 4,5 tỷ Mercedes S450 bị tai nạn 'nát đầu' vì không có CPA Plus?
Mãn nhãn với siêu xe triệu đô Bugatti Chiron Sport Zebra
Nissan GT-R thế hệ R35 được mệnh danh là "siêu xe giá rẻ" vì sở hữu sức mạnh của một siêu xe nhưng lại có mức giá dễ chịu.
Tại Việt Nam, GT-R đã xuất hiện từ lâu nhưng với số lượng không nhiều. Trong đó, nổi bật nhất là chiếc GT-R độ thân rộng và một chiếc độ bodykit của bản hiệu suất cao Nismo.
Cụ thể, chiếc Nissan GT-R được đại gia Bình Phước trang bị gói bodykit của bản Nismo với các chi tiết như cản va trước, cản va sau, ốp sườn, cánh gió sau và một số chi tiết bằng carbon.
Tổng thể, siêu xe mang tone xanh ở ngoại thất, kết hợp với các điểm nhấn màu đen và đường chỉ đỏ chạy khắp xe. Ở phía trước, lưới tản nhiệt nguyên bản kiểu liền mạch được thay bằng lưới tản nhiệt chia khoang của bản Nismo.
Hệ thống đèn trên xe được giữ nguyên bản, chỉ bổ sung thêm các khe hút gió ở bên dưới hệ thống đèn daylight.
Ở bên hông, xe được bổ sung bộ ốp sườn và chụp gương chiếu hậu bằng carbon.
Để chiếc xe trông hầm hố hơn, chủ xe đã trang bị bộ mâm 20 inch của Vossen đi kèm với kẹp phanh Brembo màu đỏ nổi bật. Bộ mâm hàng hiệu được bao bọc bởi bộ lốp Michelin Pilot Supersport hiệu suất cao.
Nổi bật nhất ở phần đuôi xe là bộ cánh gió cỡ lớn bằng carbon, giúp tăng thêm lực ép cho đuôi xe, cải thiện độ bám đường.
Ống xả độ là trang bị không thể thiếu đối với siêu xe. Chiếc GT-R này sở hữu hệ thống ống xả bằng titan của FI Exhaust, cho ra âm thanh đanh và lớn hơn.
Nissan GT-R R35 được trang bị động cơ tăng áp kép V6, dung tích 3.8L, cho ra công suất 479 mã lực và mô-men xoắn 588 Nm.
Xe đi kèm với hệ dẫn động AWD và hộp số 6 cấp ly hợp kép. "Siêu xe giá rẻ" có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 3,5 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 310 km/h.